致力于工業(yè)自動化及物流設(shè)備

每個企業(yè)都知道，產(chǎn)品成本上升或降低，他直接影響產(chǎn)品在市場里的占有份額。 那么。合理、科學的生產(chǎn)管理。好的生產(chǎn)設(shè)備。、有序的生產(chǎn)流程。選擇、設(shè)計、量身、定做、適合產(chǎn)品流程的流水線。把理念與實際結(jié)合。把實際與規(guī)范結(jié)合。把規(guī)范與有序結(jié)合。把有序與責任結(jié)合。那就等于高質(zhì)量、高生產(chǎn)。95％的人購買產(chǎn)品僅是產(chǎn)品被動的接受者，也就是你賣什么，他們買什么。他們對商品基本上沒有自己特定的要求和思考。5％的人需要特別的東西，他們是不般但是卻很小的市場。降低成本才是推動市場的主要因素。因此，產(chǎn)品應(yīng)該推行標準化而不是個性化。那么如何讓產(chǎn)品在市場上有更大的竟爭力。只有在個商品上花費足夠的時間來進行研究，它才會在市場上占有有利的地位并為你帶來高額利潤。用幾百噸的火車從紐約運送幾噸重的人到波士頓是荒唐的。因此汽車應(yīng)該輕便、動力大，要盡量減少零件的數(shù)量。正是在每個環(huán)節(jié)的思考后才形成了整個生產(chǎn)流程的科學化。關(guān)鍵是這種思維方式的價值。建立在科學方法之上的分析，肯定比“點子”的偶然性小，而且只有科學的東西可操作性才強。當我們認識到工業(yè)化組織生產(chǎn)的方式勝于手工作坊，科學化的流程和管理設(shè)計勝于藝術(shù)化的基于個人能力的操作之后，如何完成這過程便成為了個重要的問題，歸納起來，科學是由眾多的原因和方法促成的，而不是個單的因素和過程。

　　模仿效應(yīng) 

　　模仿效應(yīng)在科學化的發(fā)展過程中是為重要的。福特發(fā)明流水線之后，其他汽車制造公司也會模仿福特的方法，發(fā)明他們自己的流水線。同時他們還提供些有關(guān)市場預(yù)測、經(jīng)營策略、財務(wù)分析等方面的咨詢服務(wù)。 

　　在制造行業(yè)和流水線上，員工的職責是很清楚的。但不是全類型的企業(yè)，每個人都知道自己該干什么，在科技類公司或者些高利潤公司，員工不知道自己該干什么的狀況是種普遍現(xiàn)象。于是“職務(wù)說明書”應(yīng)運而生，在有關(guān)人力資源或者流程的咨詢項目中，職務(wù)說明和考評體系是個必有的選項。商業(yè)運作將更為嚴謹有序，這會是21世紀重大的變革之。那時，我們將能運用好的技術(shù)和工具，對業(yè)務(wù)進行設(shè)計和管理，繼而推動業(yè)務(wù)的變革。 

　　在每個域開始起步時，其任務(wù)處理方式大多都是臨時和無序的。隨著人們在該域的繼續(xù)深入，科技隨之被引入，這種隨意性即開始向秩序化發(fā)展，我們將其視為實踐與科學相結(jié)合的過程。物理學中如此，醫(yī)學中如此，橋梁架設(shè)、高樓大廈的建筑中亦如此。我相信，在商務(wù)域，在遍布世界的商業(yè)機構(gòu)中，這個結(jié)合過程也即將開始。